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Per Subaru CrossTrek 2024, regolatore elettronico dell'acceleratore TROS Potent Booster., For 2024 Subaru CrossTrek
€76,26
1. Riduce i tempi di risposta dell'acceleratore elettronico
2. Migliora la sensibilità dell'acceleratore elettronico
3. Plug and play, non richiede alimentazione esterna
4. 6 modalità/46 gradi di regolazione
5. Modalità di accelerazione completa / modalità semi-accelerazione / modalità acceleratore originale / modalità economica disponibili
6. Possibilità di attivare la modalità originale dell'auto in retromarcia (opzionale)
7. Display digitale a LED super luminoso, blu/rosso (opzionale)
Funzioni del prodotto:
1. Modalità FH: applicabile ad auto con cambio manuale.
- Migliora l'accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'auto per ottenere un effetto di accelerazione ottimale, migliorando i tempi di risposta dell'acceleratore elettronico.
- Nota: sono presenti 9 sezioni di microregolazione per l'accelerazione manuale completa, che rendono estremamente evidente la transizione da un'accelerazione debole a una forte.
2. Modalità FA: applicabile ad auto con cambio automatico.
- Migliora l'accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'auto per ottenere un effetto di accelerazione ottimale, migliorando i tempi di risposta dell'acceleratore elettronico.
- Nota: sono presenti 9 sezioni di microregolazione dell'accelerazione automatica completa, la sensazione di accelerazione da debole a forte è estremamente evidente.
3. Modalità HH: applicabile alle automobili con cambio manuale.
- Migliora le proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per ottenere un effetto di accelerazione ottimale, migliorando la velocità di risposta dello starter automatico elettronico.
Nota: sono presenti 9 sezioni di microregolazione dell'accelerazione manuale parziale, l'effetto di accelerazione è leggermente inferiore rispetto all'effetto dell'accelerazione manuale completa.
4. Modalità HA: applicabile alle automobili con cambio automatico.
- Migliora le proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per ottenere un effetto di accelerazione ottimale, migliorando la velocità di risposta dello starter automatico elettronico.
Nota: sono presenti 9 sezioni di microregolazione dell'accelerazione automatica parziale, l'effetto di accelerazione è leggermente inferiore rispetto all'effetto dell'accelerazione automatica completa.
5. Modalità NOR: questa modalità è equivalente alla modalità di controllo automatico originale e offre un equilibrio tra sportività e comfort.
6. Modalità EC: questa modalità ritarda la risposta del choker e può ottenere un effetto economico ed ecologico
| Generale |
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| peso del pacco |
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1. Modalità FH: applicabile ad auto con cambio manuale.
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- Nota: sono presenti 9 sezioni di microregolazione per l'accelerazione manuale completa, che rendono estremamente evidente la transizione da un'accelerazione debole a una forte.
2. Modalità FA: applicabile ad auto con cambio automatico.
- Migliora l'accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'auto per ottenere un effetto di accelerazione ottimale, migliorando i tempi di risposta dell'acceleratore elettronico.
- Nota: sono presenti 9 sezioni di microregolazione dell'accelerazione automatica completa, la sensazione di accelerazione da debole a forte è estremamente evidente.
3. Modalità HH: applicabile alle automobili con cambio manuale.
- Migliora le proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per ottenere un effetto di accelerazione ottimale, migliorando la velocità di risposta dello starter automatico elettronico.
Nota: sono presenti 9 sezioni di microregolazione dell'accelerazione manuale parziale, l'effetto di accelerazione è leggermente inferiore rispetto all'effetto dell'accelerazione manuale completa.
4. Modalità HA: applicabile alle automobili con cambio automatico.
- Migliora le proprietà di accelerazione istantanea e la forza esplosiva dell'automobile per ottenere un effetto di accelerazione ottimale, migliorando la velocità di risposta dello starter automatico elettronico.
Nota: sono presenti 9 sezioni di microregolazione dell'accelerazione automatica parziale, l'effetto di accelerazione è leggermente inferiore rispetto all'effetto dell'accelerazione automatica completa.
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