2003.0.2 Raddrizzatore del motociclo per Honda CBR900RR CBR 900954 CBR954RR
TBD0547308601
Test
1. Peso: 310 g
2. Tensione di uscita: 14,5 V.
3. Corrente di uscita: 35A
4. Lunghezza del cavo: 1,5 metri quadrati x 35 cm
Modelli applicabili:
Per 2491
Per Honda CB SF X-11 1100 2000 2003 31600-MCC-601
Per Reemplazo Shin Ngen SH579C-12
Precauzioni per l'installazione:
1. Il raddrizzatore deve essere installato in un luogo con una buona ventilazione e una buona dissipazione del calore. Quando il raddrizzatore è in funzione, verrà generata una temperatura elevata e una scarsa dissipazione del calore danneggerà il raddrizzatore
2. Le fasi di installazione del raddrizzatore consistono nel collegare la linea di ingresso CA, l'uscita positiva e negativa non sono collegate, avviare la locomotiva, misurare la tensione di uscita positiva e negativa e, quando l'intervallo di tensione è ragionevole, collegare il positivo e cavi negativi, quindi testare il positivo e il negativo della batteria o del raddrizzatore Se l'intervallo di tensione è irragionevole, smettere di usarlo e fornire un feedback. L'intero processo di installazione dovrebbe essere registrato e salvato.
3. Notare che il raddrizzatore deve essere fissato saldamente al telaio durante l'installazione, il che è utile per la conduzione del calore. È inoltre possibile aggiungere colla termoconduttiva tra il raddrizzatore e il telaio
4. Nessun altro filo deve essere premuto tra il raddrizzatore e il telaio
5. Ci dovrebbe essere un fusibile fusibile tra l'uscita positiva del raddrizzatore e la batteria per evitare che il raddrizzatore venga danneggiato quando la tensione è troppo grande e altri componenti elettrici verranno bruciati.
2. Tensione di uscita: 14,5 V.
3. Corrente di uscita: 35A
4. Lunghezza del cavo: 1,5 metri quadrati x 35 cm
Modelli applicabili:
Per 2491
Per Honda CB SF X-11 1100 2000 2003 31600-MCC-601
Per Reemplazo Shin Ngen SH579C-12
Precauzioni per l'installazione:
1. Il raddrizzatore deve essere installato in un luogo con una buona ventilazione e una buona dissipazione del calore. Quando il raddrizzatore è in funzione, verrà generata una temperatura elevata e una scarsa dissipazione del calore danneggerà il raddrizzatore
2. Le fasi di installazione del raddrizzatore consistono nel collegare la linea di ingresso CA, l'uscita positiva e negativa non sono collegate, avviare la locomotiva, misurare la tensione di uscita positiva e negativa e, quando l'intervallo di tensione è ragionevole, collegare il positivo e cavi negativi, quindi testare il positivo e il negativo della batteria o del raddrizzatore Se l'intervallo di tensione è irragionevole, smettere di usarlo e fornire un feedback. L'intero processo di installazione dovrebbe essere registrato e salvato.
3. Notare che il raddrizzatore deve essere fissato saldamente al telaio durante l'installazione, il che è utile per la conduzione del calore. È inoltre possibile aggiungere colla termoconduttiva tra il raddrizzatore e il telaio
4. Nessun altro filo deve essere premuto tra il raddrizzatore e il telaio
5. Ci dovrebbe essere un fusibile fusibile tra l'uscita positiva del raddrizzatore e la batteria per evitare che il raddrizzatore venga danneggiato quando la tensione è troppo grande e altri componenti elettrici verranno bruciati.
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