F1-Z Car Stainless Universal Supercharger Dual Double Turbine Air Intake Fuel Saver Turbo Turboing Charger Fan Set kit (rosso)
CMS9130R
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Funzionalità
1. Corpo del tubo per il design del materiale metallico, la ruggine non è facile da rompere.
2. Versione di aggiornamento, materiale in lega di alluminio, mai ruggine. Alta qualità, alte prestazioni.
3. Il disegno dell'angolo professionale della foglia del ventilatore, può rafforzare la portata del gas.
4. Fan corpo foglia per il materiale metallico per creare forma, non facile da rompere e deformazione.
5. L'elica a doppia faccia consente alla turbina di riprodurre un grande effetto di uscita.
6. Nuovissimo e di alta qualità.
7. La doppia elica del risparmio di carburante dell'aspirazione della ventola turbo gira con la velocità del motore mentre genera una forza massima che crea un potente flusso d'aria nella camera di combustione ad alta velocità.
8. L'elica aspira il flusso d'aria nella camera di combustione a una velocità maggiore, con conseguente combustione atomizzata che aumenta la potenza del motore e fa risparmiare benzina.
9. Lunghezza: 75 mm Diametro interno: 60 mm Diametro esterno: 65 mm.
Introduzione
1. Rimuovere il tubo di ingresso dell'aria situato tra il purificatore d'aria.
2. Inserire la ventola di aspirazione nel tubo di ingresso dell'aria.
3. Se la ventola di aspirazione è più piccola del tubo di ingresso dell'aria, utilizzare il supporto in gomma fissato per aumentarne il diametro in modo che possa adattarsi al tubo.
1. Corpo del tubo per il design del materiale metallico, la ruggine non è facile da rompere.
2. Versione di aggiornamento, materiale in lega di alluminio, mai ruggine. Alta qualità, alte prestazioni.
3. Il disegno dell'angolo professionale della foglia del ventilatore, può rafforzare la portata del gas.
4. Fan corpo foglia per il materiale metallico per creare forma, non facile da rompere e deformazione.
5. L'elica a doppia faccia consente alla turbina di riprodurre un grande effetto di uscita.
6. Nuovissimo e di alta qualità.
7. La doppia elica del risparmio di carburante dell'aspirazione della ventola turbo gira con la velocità del motore mentre genera una forza massima che crea un potente flusso d'aria nella camera di combustione ad alta velocità.
8. L'elica aspira il flusso d'aria nella camera di combustione a una velocità maggiore, con conseguente combustione atomizzata che aumenta la potenza del motore e fa risparmiare benzina.
9. Lunghezza: 75 mm Diametro interno: 60 mm Diametro esterno: 65 mm.
Introduzione
1. Rimuovere il tubo di ingresso dell'aria situato tra il purificatore d'aria.
2. Inserire la ventola di aspirazione nel tubo di ingresso dell'aria.
3. Se la ventola di aspirazione è più piccola del tubo di ingresso dell'aria, utilizzare il supporto in gomma fissato per aumentarne il diametro in modo che possa adattarsi al tubo.
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